Pojazdy

Toyota Hilux

SLRr – Kryptonim: 649[S]18

Toyota Hilux z 2010 roku z silnikiem wysokoprężnym 2.5 litra. Jak na pick-up’a przystało posiada napęd na 4 koła z odłączanym napędem przedniej osi. Samochód siłami druhów został zaadaptowany na nasze potrzeby. Belka led oraz ledowe niebieskie sygnały w grillu. Homologacja na 5 osób. W przedniej części wmontowana wyciągarka oraz dołożone dolne skromne orurowanie. Toyota Hilux ma opinię pojazdu niezawodnego. Pojazd wyposażony jest w radiostację Motorola GM360. Opony i prześwit pozwalają bez obaw wjechać grząski teren.

Pojazd posiada wykonaną zabudowę w formie stelażu który dzięki zamontowanej wyciągarce na suficie można ją wymieniać lub ściągnąć i pozostawić wolną przestrzeń ładunkową (pozostają jedynie mocowania).

Pierwszy stelaż (cały czas zamontowany na pojeździe) pełni funkcję gaśniczą. Posiada ok 130 m węża szybkiego natarcia zasilane przez urządzenie wysokociśnieniowe pobierające wodę z ok. 500l zbiornika. W zabudowie tej znajdują się dwie tłumice teleskopowe.

Drugi stelaż posiada osprzęt do przewoźnego agregatu 110kV min. kable i przejściówki, przedłużacze, najaśnice/maszty oświetleniowe.

 

Mazda 2200

SLRt – Kryptonim: 649[S]12

Pojemność 2,2l. Homologowana na 3 osoby. Samochód lekki ratownictwa technicznego. Przyjechała do nas z PSP Tychy gdzie zastąpił ją nowszy pojazd. Niebieskie światła zostały wymienione na LEDowe. Na wyposażeniu ma sprzęt do zabezpieczania miejsca zdarzenia, agregat hydrauliczny z nożycami oraz rozpieraczami ramieniowymi, zestaw medyczny PSP R-1. Pojazd został doposażony w gniazdo ładowania (pojazd jest ciągle podłączony pod specjalny prostownik). Posiada na wyposażeniu radiostację Motorola GP360 (nasobna) oraz GM 360.

MAN 15.290

GBARt 2,5/16 – Kryptonim: 649[S]17

MAN 15.290 TGM 4×2 Średni Samochód Ratowniczy z funkcją ratownictwa technicznego z 2,5 tony wody i wydajnością autopompy produkcji Stolarczyk 16 hl/min. Moc silnika: 290 KM Zabudowa Stolarczyk ze stali nierdzewnej + elementy kompozytu. Układ miejsc w kabinie 1+1+4. W kabinie zamontowane za fotelami kierowcy i dowódcy dwa aparaty ochrony dróg oddechowych skierowane w stronę załogi. Niebieskie sygnały ostrzegawcze oraz oświetlenie skrytek w technologi LED. W schowkach umieszczony sprzęt ratownictwa technicznego (pneumatyczny, hydrauliczny, elektryczny i spalinowy) oraz medycznego. Posiada sprzęt do neutralizacji i uprzątnięcia skutków wypadków komunikacyjnych i klęsk żywiołowych. Pojazd posiada pneumatycznie wysuwany i sterowany maszt oświetleniowy oraz w przedniej części wyciągarkę sterowaną z bezprzewodowego pilota.

Jelcz 010

GCBA 5/32 Jelcz 010, kryptonim: 649[S]11

Jelcz 010 z roku 1993 z zabudową JZS. Ciężki pojazd gaśniczy z autopompą o wydajności 32 hl/min i zbiornikiem 5t. Pojazd posiada kabinę homologowaną na 8 osób. Sygnalizację świetlną posiada standardową czyli obracane koguty dodatkowo na masce zostały zamontowane 4 ledowe światła niebieskie oraz tuba o zmiennej tonacji załączana w razie potrzeby. Mimo że to pojazd gaśniczy posiada na wyposażeniu także sprzęt ratownictwa medycznego. W przedniej części posiada wyciągarkę sterowaną bezprzewodowo z pilota. Pojazd posiada rozkładany maszt oświetleniowy.